关于小绿车
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8楼
1.说别的城市用单车怎样好，怎么安全，咱们为什么就不让单车进入学校。 首先你要知道同是共享单车，不能一概而论，各公司背后的经济实力是不一样的，实力不强，自然风险也就越大。说到底还是一个用单车收取押金来达到公司融资的一个目的。了解一下ofo创始人以及公司融资情况，再比较一下牛拜，你就知道学校担心的是什么？在大多数眼中，共享单车可能只是一个方便的代步工具。而学校关注的是一旦牛拜跑了，对支付了押金的学生们侵害
2.关于创城，关于垃圾桶，关于斑马线，关于各种的改变。就算这是一种为了评选，为了名声的面子工程
，但这种好的改变未尝不是一种进步，改变总是要一点一点慢慢来的不是吗？假如连一点明面上的改变都不做，那学校和城市真的只能停滞不前了。也许这种改变会给大家不适甚至对此嗤之以鼻，得不到鼓励支持不说，为什么连一点包容都不愿给予呢？学校 城市 乃至国家的发展从来都不是一蹴而就的，咱们作为当家做主的人民，自然是要以一颗包容的心来公平客观地看待每一件事，每一次做出的改变改变
3. 很多事情希望大家能少一点不明就里的责怪，多一点理性的多角度的思考，对学校做出的改变能够给予理解和支持。独善其身，心怀天下！
1.说别的城市用单车怎样好，怎么安全，咱们为什么就不让单车进入学校。 首先你要知道同是共享单车，不能一概而论，各公司背后的经济实力是不一样的，实力不强，自然风险也就越大。说到底还是一个用单车收取押金来达到公司融资的一个目的。了解一下ofo创始人以及公司融资情况，再比较一下牛拜，你就知道学校担心的是什么？在大多数眼中，共享单车可能只是一个方便的代步工具。而学校关注的是一旦牛拜跑了，对支付了押金的学生们侵害
2.关于创城，关于垃圾桶，关于斑马线，关于各种的改变。就算这是一种为了评选，为了名声的面子工程
，但这种好的改变未尝不是一种进步，改变总是要一点一点慢慢来的不是吗？假如连一点明面上的改变都不做，那学校和城市真的只能停滞不前了。也许这种改变会给大家不适甚至对此嗤之以鼻，得不到鼓励支持不说，为什么连一点包容都不愿给予呢？学校 城市 乃至国家的发展从来都不是一蹴而就的，咱们作为当家做主的人民，自然是要以一颗包容的心来公平客观地看待每一件事，每一次做出的改变改变
3. 很多事情希望大家能少一点不明就里的责怪，多一点理性的多角度的思考，对学校做出的改变能够给予理解和支持。独善其身，心怀天下！
2017/7/12 9:50:10
